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主持人：你刚刚意思市场的细分，我的问题像大体量的中介有哪些发展优势？胡景晖：由于资金充足打造全国性品牌，赞助世界杯，规模大，有资金优势可以开发比较强大的Saas系统，可以做有影响力的浏览网站，资金雄厚可以做很好的培训等等。主持人：从行业的角度来分析，你刚刚说的目前在中国市场有哪些中介可以做到的？
在上一次增资过程中，深圳中技应出资额1250万元，实缴资本为500万元，相当于仅认缴2.273%的股份；尚有750万元未缴纳。根据摩根士丹利华鑫基金公司章程及公司股东会相关决议，深圳中技应缴未缴的股东资格已被公司股东会解除，该部分股权将由公司其他股东按各自持股比例，合计占公司注册资本的3.297%。
威马组织架构采取的是合伙人制提问：威马两次请来了两位大咖，一位是梅松林博士，另一位是负责汽车金融的，能不能和我们讲讲威马的组织架构？沈晖：我们组织架构采取的是合伙人制，汇报关系我倒觉得不是太重要，梅博士因为我跟他是认识十几年的好朋友。目前资本市场对我们这个团队的评价还不错，昨天晚上还有我们的投资人跟我说他的评价，说我们是目前团队里心最齐，一起往一个地方用劲最猛的一家企业。
部分二级债基今年规模增长迅速 基金公司积极布局国内某中型基金公司市场人士告诉记者，公司某只二级债基今年6月以来规模增长了30亿左右，到现在规模达到60、70亿，“我们的二级债基主要靠一些主流银行渠道在销售，卖给个人客户，近期在零售渠道每天都有差不多1个亿的申购，中间一度因为规模增幅太大，并结合市场行情，暂停大额申购两三次。”
刘宪志在汽车金融领域待了好多年，汽车金融没几个有牌照的，他是13家其中一家的总经理。我们希望汽车金融帮助用户降低使用威马车门槛，把车更容易的用起来。温州工厂要具备10万辆产能提问：蔚来汽车最近暂停了自建厂商的建设，而威马有自己的工厂，能否介绍下现在工厂的整体进展。
有投资者致电云南白药询问现金选择权定价逻辑问题，得到的回复是：“公司在去年下半年审议吸收合并事项的时候，当时股价较低，只有70.23元/股，考虑到保护投资者的权益出台了这个方案，按照90%的折价得到了63.21的交易对价。这个价格因为股东大会审议通过了，所以我们也不能改变，需要按照程序行使。”
